VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Le Charles de Gaulle localisé à cause d'un marin qu'a uploadé son footing sur strava

c'est pas la première fois que ça arrive. et pas qu'en France. Je comprends pas qu'ils soient pas briffés / sanctionnés

Binano a écrit : ↑mar. 17 mars 2026 06:56ce qui m'impressionne c'est la stabilité de la caméra, tu te souviens de nos première sortie avec des Gopro

c'est vrai... mais ça lisse tellement qu'on a plus conscience de la difficulté. sur la vidéo en pov on se croirait sur un pump track

le redbull c'est dégueulasse, mais ça fait des vidéos sympas

Mon chat a tapé "£%%%%%%%%" sur le clavier, j'ai demandé la signification à chat gpt

Réponse : "Le chat royal exige 8 friandises, une audience immédiate avec l'humain et un trône de couvertures moelleuses."

Tout va bien Niap

Paragon Machine Works qui ferme, pour ceux qui ne connaissent pas c'est la principale boite qui faisait des pièces pour cadreurs (dropouts, BB, headtube etc). Par exemple des dropouts coulissants. Donc ça risque de ne pas être cool pour tous les cadreurs et les vélos artisanaux pendant un certain temps, et c'est probablement des chinois qui combleront cette niche https://www.pinkbike.com/news/paragon-m ... bikes.html

road rage en californie

Les mystères du mur païen autour du Mont Sainte-Odile bientôt révélés ?

la tarte flambée la plus longue du monde : 89 mètres

En voyant le titre je me demandais comment ils l'avaient faite cuire. C'est bien c'est expliqué dans le reportage^^

Oui et c'est une vraie tarte de 89 mètres. parfois on voit des assemblages de plusieurs éléments

Dommage. On aurait pu en même temps inventer le four le plus long de l'histoire de l'humanité

Papybrujor plus de post depuis 2019 une époque a passé.

Cette année je ferais les sortie des clubs, Florival, Steinbach, la promenade de Carspach

Hello reprise du vélo de montagne pour moi ce matin. un beau tour du proprio entre gueberschwhir et soutzbach dans le massif du staufen. sentiers plutot propres dans ce secteur : pas trop de casse de l'hiver et travaux forestiers a certains endroits mais sentiers préservés. deja bien sec, presque trop...grip correct mais pas exceptionnel dans ce secteur au sol fuyant ! je n'ai pas croisé grand monde. la descente du staufen sur soutlzbach via marbach et grossthal est superbe les épingles du haut sous le sommet du staufen sont assez costauds mine de rien !

Mais je suis toujours là

Hello, ça roule cet après-midi à tout hasard ?

En jetant mes vieux marque page je suis tombé sur ça

Dommage, on ne peut pas pincer le nez

Ce matin secteur rossberg vogelstein rosée matinale sur les chaumes et bon grip dans les sentiers. sentiers propres mais deja pas mal de monde des 10h sur le GR5 entre waldmatt et hundsruck. super agréable a rouler avec cette météo et la verdure est déja montée a 800 m avec belle ambiance de printemps en dessous. dommage que ca tourne au vinaigre demain ! je serais bien retourné pédaler en montagne. mais probablement mieux adapté en trail vu la météo annoncée...

Oui hier c'était une belle journée de printemps, il fallait en profiter

Ce matin je suis allé courir secteur murbach judenhut hohrupf. nettement moins lumineux que hier mais j'ai réussi a passer entre les gouttes sur le créneau 10h/13h. de beaux verts printemps a ces petites altitudes et forcément pas croisé grand monde ! attention par contre secteur wolfgrube/hohrupf pas mal de pancartes annoncant des travaux forestiers et des rubalises qui bloquent l'acces des certains sentiers. il n'y avait rien pour le moment. aucun degat et/ou sentiers impraticcables...mais ca va peut etre venir

Salut les gars

la trottinette de superman

Ils attendent quoi pour stopper ces spams ANTAI

On a croisé pseudonyme hier en velo de route sur la route du col Amic

plus fort que les drones : les rollers

Terrifiante nature

Du terroir au tribunal : la guerre des Laguiole

Cette apres midi on est aller faire la brako et les mines a mollau avec mon gamin. pistes propres et bien entretenues. bravo pour le boulot effectué. attention au grip qui est pas extra...notamment dans la brako. bon on c'est bien amusé et l'étiquette enduro ca plaisait bien au gamin mais perso c'est vraiment pas mon type de ride prèfèré ! a la fin on est remonté reprendre la belles série d'épingles finale dans la pente du sentier classique. c'est vraiment ca que j'aime dans le vélo de montagne. plus naturel, plus esthétique et moins bourrin et finalement tout aussi challengeant techniquement du moment qu'on choisit des sentiers qui engagent un peu !

Les descentes enduro de Mollau comme quasiment partout ailleurs se simplifient pour plus de vitesses.

Ce matin secteur belacker et brandschlucht avec mon fils. sentiers des rondins sous le col de belacker tout propre et grip correct bien que ce soit sec. vraiment top ce sentier. descente du brandschlucht idem, propre et grip correct et tres sympa aussi. superbes paysages printamniers que ce soit en foret ou sur les chaumes. joli ce petit enchainement rondin/brandschlucht : vite fait, de beaux sentiers et de beaux paysages et quelques passages intéressants techniquement bien que globalement tres abordable.

Une vidéo sur le scandale du cadmium

C'est terrible cette histoire. Surtout quand il précise le surcoût pour purifier la matière première.

Pierre a mis en ligne une cagnotte Leechi suite au vol des vélos de ses enfants.Il s'était déjà fait volé deux vélos l'année dernière.

Cancoillotte : le fromage qui rend fou les réseaux sociaux

Une vidéo qui explique comment sont faites les photos finish : https://www.youtube.com/watch?v=WFaTMwMYyc4

Super météo pour aller rouler en montagne aujourd'hui ! sur les hauteurs d'oderen rive droite et rive gauche, sentiers propres, bien sec mais le grip reste plutot bon j'ai trouvé. pas vu de gros travaux forestiers dans le coin ! le kiffe a rouler de descentes en descente...et de montées en montées aussi d'ailleurs

Aujourdhui je suis passé en plates pour ma sortie. ca faisait un petit bout de temps que je voulais retenter l'aventure pour le ride en montagne. j'avais deja fait deux saisons en plate dans les années 2000 mais sinon je suis en auto depuis 30 ans ! petit investissement de départ quand même : une paire de crank bro stamp pour les pédales et pour les chaussures de five tens impact pro...et clairement le matos fait tout ! a l'époque les pédales étaient moins évoluées et on roulait en chaussures de skate avec des semelles au grip correct mais beaucoup trop souples. je n'avais pas été plus convaincu que ca...la avec le matériel actuel c'est top. le grip est enorme tout en laissant beaucoup plus de mobilité et de sécurité qu'en auto. en montée grace aux chaussures rigides la perte de rendement est vraiment limitée. je pensais devoir etre patient et m'accorder au moins 3/4 sorties pour m'acclimater et me faire une idée sur l'intéret de repasser en plate. mais la clairement en une sortie j'ai eu un super feeling et convaincu de continuer comme ca pour le all mountain. a voir quand même quand c'est humide. seul truc pénalisant pour le moment : le repositionnement du pied sur la pédale quand je repars. faut que je prenne de nouveaux reflexes et de nouveaux repères pour poser le pied directement dans une bonne position sans avoir a tatonner.

Je me rends compte aussi à l'usage que des pédales plates seraient finalement plus pratiques. Mais je viens d'acheter, l'an dernier, de nouvelles chaussures avec cales...

A Day in the Life of an Ensh*ttificator

piwi a écrit : ↑sam. 2 mai 2026 11:24 Je me rends compte aussi à l'usage que des pédales plates seraient finalement plus pratiques. Mais je viens d'acheter, l'an dernier, de nouvelles chaussures avec cales...

c'est pas déconnant d'avoir auto et plate en fait. selon parcours et envie le choix peut se faire. chaque combo a des avantages et des inconvénients. par contre en plate le risque c'est de se laisser tenter par un investissement de départ minime, genre basket sur pédale basique et la c'est la deception assurée. du coup c'est quand même 150/200 eu a sortir pour avoir un combo chaussures/pédales qui tienne la route et permette de profiter du concept.

J'ai des grandes pédales, avec cage plastique, mais auto

J'ai ca aussi en auto pour rouler en montagne mais ca ne peut clairement pas faire le job pour rouler sans cale. il faut des vraies plates a picot. j'ai pris une paire de crank brother stamp 1. elle a tres bonne presse pour de l'entrée de gamme. c'est cage composite avec picot acier. idéale pour débuter sans trop se ruiner (autour des 60 eu quand même). mais pour les chaussures par contre faut prévoir d'y mettre le prix. difficile de faire sous 100 eu. j'ai pas trop cherché a faire compliqué j'ai pris une valeur sure et éprouvée : la 5 10 impact pro ! des vraies chaussures de sécu pour faire du vtt super proctection, ca grip de fou sur les pédales et ca appuie fort en montée grace a la semelle bien rigide. et finalement en portage elles sont pas si mal tant que c'est pas du terrain gras. apres y'a pleins d'autres marques qui s'y sont mises également. la northwave clan 2 a l'air franchement pas mal. les specialized 2FO aussi. et d'autres encore...

Alors dommage que les chaussures ne soient pas au tarif Sécu

Bah au tarif sécu c'est la même chose a 40 eu ca fait pas le job ! au bout de 3h de boulot t'as mal aux pieds...j'ai du mettre plus de 100 eu pour avoir des chaussures de sécu que je supporte toute la journée au boulot. bon je fais des longues journées et je me déplace beaucoup aussi...