En effet, après le passage caniculaire qui a eu lieu en Alsace, je me suis aperçu que mes freins freinaient mal (symptomes : freins qui restent bloquer en position maximale ou encore freins avec une faible course)
Après avoir parcouru quelques forums, j'en suis venu à l'évidence que le piston avait dilaté (dû à la température, de la canicule?? aucune idée)
C'est l'élément annoté 3 sur la vue ci-dessous
En plus précis, le bout de plastique blanc avec les 2 joints ci-dessous :
Sur ces mêmes forums, j'ai découvert que ces mêmes éléments étaitent disponibles en aluminium sur des sites chinois mais personne n'avait essayé. Je les ai donc commandé et Papybrujor m'a aidé pour la partie technique (je lui en remercie
)Après avoir retiré les 2 pistons qui avaient entre 3-5 mm en plus que ceux que j'avais acheté sur le net, le tour était joué et tout refonctionnait à nouveau normalement.
Ca peut aider les gens qui auraient également des soucis sur cette marque. Apparemment, ca touche les GUIDE R, RS et RSC
