Avis freins 4 pistons
- podfok2
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Avis freins 4 pistons
Bon les vieux Magura MT4 montés sur l'endurigide de mon grand sont bien fatigués... Je pensais virer de mon spark, les Deore, les monter sur le vélo du grand steak et monter des nouveaux freins sur le spark...
Budget 200 €.
Les magura étaient pas si mal, mais je reste fan de la fiabilité shimano, je veux pas entendre parler de Sram, Hope c'est hors budget et ça marche au dot.
Les formula Cura ont bonne presse mais c'est trop cher en 4 pistons...
Short list :
- slx 4 pistons (BR M7120 je crois),
- magura Mt5, 4 pistons
- Formula Cura 2 pistons
- shim xt 2 pistons
- autres ?
Déjà essayé des 4 pistons ? Ça vaut le coup ? Il existe des sets mixtes avec 4 pistons AV et 2 pistons AR.
Budget 200 €.
Les magura étaient pas si mal, mais je reste fan de la fiabilité shimano, je veux pas entendre parler de Sram, Hope c'est hors budget et ça marche au dot.
Les formula Cura ont bonne presse mais c'est trop cher en 4 pistons...
Short list :
- slx 4 pistons (BR M7120 je crois),
- magura Mt5, 4 pistons
- Formula Cura 2 pistons
- shim xt 2 pistons
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Déjà essayé des 4 pistons ? Ça vaut le coup ? Il existe des sets mixtes avec 4 pistons AV et 2 pistons AR.
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- Papybrujor
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- VTT : Rose raide et rigide!ca c'était avant,maintenant c'est
rose, mou et assisté!
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les SLX M7120 , très satisfait
- niap
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https://www.rczbikeshop.com/fr/vtt/frei ... imano.html
Autant dire qu'il faut se dépêcher. Je ne sais pas s'il y a des disponibilités à l'heure où j'écrit.SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.800mm) WO/FIN (KM80002KLFKRX080) = 64.99e au lieu de 187.44e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.800mm) W/FIN (KM80002KLFKSX080) = 69.99e au lieu de 197.35e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 180mm PM w/o disc (L.850mm) W/FIN (KM80002KLF9SX085) = 69.99e au lieu de 197.35e
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT BL-M8000 / BR-M8020 4 Pistons 203mm PM w/o disc (L.750mm) W/FIN (KM80002KLF3SX075) = 69.99e au lieu de 197.35e
Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code: RCZRDB3 correspondant dans la case destinée et cliquer sur "utiliser un bon de réduction", avant de valider votre commande.
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- podfok2
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Trop tard le code passe pas. Merci quand même Niap.
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- Orhum
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j'ai (re)commandé ca :
https://www.bike24.com/p2243343.html
ca rentre dans ton budget.
je les ai monté sur mon fat, c'est top.
j'ai les ai recommandé pour mon jeffsy (pas encore livré, les freins, delai covid)
https://www.bike24.com/p2243343.html
ca rentre dans ton budget.
je les ai monté sur mon fat, c'est top.
j'ai les ai recommandé pour mon jeffsy (pas encore livré, les freins, delai covid)
Le sage cherche la vérité. L'imbécile l'a déjà trouvée.
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aussi satisfait des cura 2 pistons, j'ai préféré aux xt (xtr) pour l'attaque plus courte et la constance de l'attaque en descente, les plaquettes des cura sont les mêmes que les anciens modèles formula oro etc donc tu trouves du stock facilement partout
Envoie du diot!
- niap
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Je viens de tester sur ce produit et ça fonctionne :
https://www.rczbikeshop.com/fr/shimano- ... sx080.html
Essaye encore pour voir. Avec le frais de port tu arrives à 80 euros
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- podfok2
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Ça y'est j'ai commandé, ça passait pas car je rajoutais un frein AR 2 pistons et la reduc volait... Merci Niap.niap a écrit : ↑mer. 22 avr. 2020 15:18 Je viens de tester sur ce produit et ça fonctionne :
https://www.rczbikeshop.com/fr/shimano- ... sx080.html
Essaye encore pour voir. Avec le frais de port tu arrives à 80 euros
Je commendrai mon frein arrière chez Alltricks à réception de celui-ci... C'est des fois long avec RCZ...
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- Fredzel
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Hello,
Mon frein avant XT 2 pistons part en couilles... après une purge, le levier reste tout mou et ne revient pas entièrement. Les pistons de l'étrier bougent un peu, mais au niveau du levier, l'axe qui pousse le piston se balade dans tous les sens, comme s'il était dessolidarisé et/ou que le piston grippait dans le maître cylindre.
Bref, ça pue...
Donc je regarde pour changer rapidement, et ma question concerne les versions 2 ou 4 pistons : tant qu'à changer, vaut-il mieux partir sur du XT 2 ou 4 pistons pour l'avant ? J'aurais tendance a penser 4 pistons, mais si certains ont eu l'occasion de tester les 2 je suis preneur de votre avis.
Mon frein avant XT 2 pistons part en couilles... après une purge, le levier reste tout mou et ne revient pas entièrement. Les pistons de l'étrier bougent un peu, mais au niveau du levier, l'axe qui pousse le piston se balade dans tous les sens, comme s'il était dessolidarisé et/ou que le piston grippait dans le maître cylindre.
Bref, ça pue...
Donc je regarde pour changer rapidement, et ma question concerne les versions 2 ou 4 pistons : tant qu'à changer, vaut-il mieux partir sur du XT 2 ou 4 pistons pour l'avant ? J'aurais tendance a penser 4 pistons, mais si certains ont eu l'occasion de tester les 2 je suis preneur de votre avis.